每臺(tái)功率分析儀的功率測(cè)量通道容許許多的測(cè)量能力，但是他們同樣要求特殊的處理。因此我們習(xí)慣使用所謂的“組”。在一個(gè)組中你可以找到一個(gè)或者幾個(gè)屬于同一個(gè)邏輯集合的測(cè)量通道。A組是一個(gè)邏輯單元，它有好幾個(gè)菜單顯示一組的數(shù)值或設(shè)定一組的參數(shù)（如量程）。組通過所選擇的的接線方式來定義（見關(guān)于測(cè)量菜單的章節(jié)）。一臺(tái)四通道的儀器Z多分為兩組。如果兩臺(tái)LMG500組合，每臺(tái)儀器Z多可以分為兩組。
例如一臺(tái)四通道的功率分析儀，可以有三種不同的測(cè)量原理情況：
在同樣的系統(tǒng)（這意味著每個(gè)輸入的頻率都相同）下測(cè)量所有的通道（A組）。例如這樣的系統(tǒng)，通過變頻器驅(qū)動(dòng)的四相電機(jī)或者標(biāo)準(zhǔn)工頻電網(wǎng)帶動(dòng)的有L1、L2、L3、N和PE線的電機(jī)（這種情況可以測(cè)量IN和UN-PE?。?。
在這種情況沒有B組。
標(biāo)準(zhǔn)接線方式就是“4+0通道”
功率分析儀用前面的幾個(gè)通道（A組）測(cè)量測(cè)量一個(gè)系統(tǒng)，Z后的通道（B組）測(cè)量另一個(gè)系統(tǒng)。例如這樣的系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)的三相系統(tǒng)輸入，單相輸出或變頻器帶動(dòng)電機(jī)，第四通道連接扭矩信號(hào)或者電動(dòng)汽車，第四通道測(cè)量電池的直流功率。
這種情況的標(biāo)準(zhǔn)接線就是“3+1通道”
如果安裝了星-三角轉(zhuǎn)換模塊，將有以下三種接線方式：
“3+1,U*I*→U△I△”
“3+1,U△I*→U△I△”
“3+1,U△I*→U*I*”
用前面兩個(gè)通道測(cè)量（A組）一個(gè)系統(tǒng)，后面兩個(gè)通道（B組）測(cè)量另外一個(gè)系統(tǒng)。例如將50Hz變?yōu)?0Hz的三相變頻電源。
功率分析儀這兩個(gè)組都是用兩功率的方法進(jìn)行測(cè)量。有兩種可能：
測(cè)量三相三線系統(tǒng)（兩瓦法，Aron阿倫設(shè)成開）
測(cè)量?jī)上嗳€系統(tǒng)（Aron阿倫設(shè)成關(guān)）
這種情況的標(biāo)準(zhǔn)接線方式就是“2+2通道”
如果一個(gè)組測(cè)量的通道數(shù)量多于一個(gè)，可以得到這個(gè)組的附件信息：
在很多情況下，所有已使用的測(cè)量通道的瞬時(shí)值被一起計(jì)算。這里可以看一個(gè)例子，在“A:1+2B:3+4”接線中（Aron阿倫電路），沒有被實(shí)際測(cè)量的那路電壓和電流。
這個(gè)虛擬通道被用于當(dāng)做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)通道（可以獲得所有的值、波形、諧波、閃變等等）
這種類型的通道我們稱為“l(fā)inked關(guān)聯(lián)通道”
功率分析儀一個(gè)組的總和數(shù)值被計(jì)算（總的有功功率、總的功率因素、總的用電量等等）
這種類型的通道我們稱為“sum合計(jì)通道”
